厚壁鋼管大口徑鋼管結(jié)構(gòu)管流體管出廠價,累計幅度在200元/噸左右
業(yè)內(nèi)人士分析,鐵礦石大漲和四季度宏觀經(jīng)濟回暖以及鋼材價格反彈是分不開的。近兩個月,寶鋼連續(xù)兩次上調(diào)主流產(chǎn)品聊城鋼管厚壁鋼管大口徑鋼管結(jié)構(gòu)管流體管出廠價,累計幅度在200元/噸左右,這給市場注入了較強信心。
鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”高級研究員邱躍成指出,從短期看,鐵礦石跳漲與鋼廠集中補庫存有關(guān)。統(tǒng)計顯示,今年9月以來,我國沿海港口的鐵礦石庫存從逾1億噸逐步下滑至8000萬噸左右,很多鋼廠的原料庫存厚壁鋼管大口徑鋼管不足20天。
隨著開工率回升,企業(yè)存在補庫存需求。而最近恰逢國外圣誕假期,多數(shù)礦山暫緩供貨,使市場上的惜售現(xiàn)象有所增多,客觀上助推了礦價上漲。
從長期看,中央政府提出推進城鎮(zhèn)化,讓部分市場參與者產(chǎn)生一種錯覺,即房地產(chǎn)將迎來新一輪擴張。房地產(chǎn)占鋼鐵需求的半壁江山,這個行業(yè)的好轉(zhuǎn)對鐵礦石的刺激作用不言而喻。
對此,有分析人士指出,新型城鎮(zhèn)化重點在于人的城鎮(zhèn)化,很難說會帶動房地產(chǎn)復(fù)蘇,但的確會拉動軌道交通、燃氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。“這對鐵礦石市場來說也是利好,只是利好效應(yīng)沒有預(yù)期的那么大。”
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