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壓力減少，鋼價(jià)上漲預(yù)期反受抑制

從近期的鋼市現(xiàn)狀來看， 鋼廠減產(chǎn)成效漸現(xiàn)，粗鋼日產(chǎn)、社會(huì)庫(kù)存雙降，資金面有效緩解等，鋼市也逐步趨向穩(wěn)中上揚(yáng)的格局，從近兩周的市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看，螺線、熱軋、中厚板價(jià)格繼續(xù)拉漲，冷軋市場(chǎng)表現(xiàn)平平，商家成交價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。似乎近期的鋼市相對(duì)于金九銀十的反應(yīng)已經(jīng)是很好的一種狀態(tài)，然而縱使鋼市下行壓力減少，但是鋼市的全面上漲仍然缺乏強(qiáng)有力的支撐，鋼價(jià)的上漲預(yù)期或?qū)⑹艿揭种啤?/SPAN>     據(jù)國(guó)內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺(tái)最新報(bào)告顯示；目前市場(chǎng)的成交情況來看，市場(chǎng)成交表現(xiàn)仍舊一般，昨日螺紋鋼期貨主力合約以4150元/噸小幅高開，早盤開盤后震蕩走高，午后大幅上揚(yáng)，終以4,179元/噸收盤，較上一交易日結(jié)算價(jià)漲19元/噸;大宗熱軋卷板主力合約以4195元/噸開盤，隨即迅速回落，最低探至昨日最低點(diǎn)4177元/噸后，價(jià)格快速反彈，之后一直維持震蕩攀升，最終報(bào)收4214元/噸，較昨日上漲16元/噸。     遠(yuǎn)期價(jià)格的一直處于震蕩調(diào)整區(qū)間，尚無明確方向。使得商家對(duì)后期市場(chǎng)能否轉(zhuǎn)好仍無把握，或繼續(xù)保持觀望。原料市場(chǎng)價(jià)格的拔高，似乎又給了商家鋼價(jià)上漲的理由，但是依舊無法改變目前鋼市的弱勢(shì)格局。     鋼市下游需求仍舊是無法提振，鐵路投資繼續(xù)低迷，下滑21.9%。房地產(chǎn)投資增速繼續(xù)下滑，開工下滑、銷量下降，但竣工面積增長(zhǎng)使得房地產(chǎn)仍處于調(diào)整之中，保障房雖然全部開工，但難以改變整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的下滑趨勢(shì)。10月份汽車產(chǎn)量160.5萬輛，同比僅增長(zhǎng)1.3%，環(huán)比9月份下降3.6%。而據(jù)最新調(diào)查，10月鋼鐵下游綜合PMI為46.3，環(huán)比繼續(xù)下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)來看，除機(jī)械、家電環(huán)比有所回升外，大部分行業(yè)環(huán)比呈下降態(tài)勢(shì)。在需求趨弱背景下，鋼廠訂單面臨不足局面。     隨著行情逐漸趨穩(wěn)、庫(kù)存壓力的繼續(xù)回落，市場(chǎng)拉漲意識(shí)逐步增強(qiáng)；不過目前外界因素尚不穩(wěn)定，鋼價(jià)上揚(yáng)動(dòng)力依舊不足，今日遠(yuǎn)期市場(chǎng)滑坡，連累現(xiàn)貨市場(chǎng)；國(guó)際債務(wù)危機(jī)問題尚未解決，隨時(shí)惡化國(guó)內(nèi)投資市場(chǎng)。商家心存對(duì)后市的擔(dān)憂，一直在降低風(fēng)險(xiǎn)，始終保持理性偏低庫(kù)存，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼價(jià)仍然處于窄幅震蕩的可能性大些。 無縫鋼管網(wǎng) 無縫鋼管計(jì)算公式  流體無縫鋼管  20號(hào)無縫鋼管廠  熱軋無縫鋼管價(jià)格  無縫鋼管尺寸規(guī)格表